Классика
Suzuki Bandit - это культовый мотоцикл, хорошо известный среди мотоциклистов всего мира. С момента дебюта в 1994 году мотоцикл претерпел ряд модернизаций. Высокая надёжность и доступная цена привлекает к нему всё большее внимание. Модель с литерой "S" в названии отличается от базовой модели наличием обтекателя с лобовым стеклом. Буквой "А" обозначаются модели, оснащенные ABS.
— руб.
Цветовая гамма
GSX R1000 K8
нажмите, чтобы увеличить нажмите, чтобы увеличить нажмите, чтобы увеличить нажмите, чтобы увеличить нажмите, чтобы увеличить
Технические характеристики
Двигатель
Тип двигателя 4-тактный, DOHC
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Количество клапанов 16
Рабочий объем, куб. см 656
Диаметр цилиндра, мм 65,5
Ход поршня, мм 48,7
Степень сжатия 11.5 : 1
Система питания Впрыск топлива
Система смазки Картер с масляной ванной
Система зажигания Электронная
Система охлаждения Жидкостная
Система пуска Электрическая
Максимальная мощность, л. с. 86
Трансмиссия
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
КПП 6-ступенчатая
Привод Цепь #525
Передаточное отношение главной пары 3.200 (48/15)
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм 2130
Ширина, мм 780
Высота, мм 1225
Колесная база, мм 1470
Дорожный просвет, мм 135
Высота по сиденью, мм 770
Сухая масса, кг 222
Объем топливного бака, л 19
Ходовая часть
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Ход подвески 130
Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор
Ход подвески 128
Тормозная система
Передняя Гидравлическая; два диска
Задняя Гидравлическая; диск
Размерность шин
Передняя 120/70 ZR-17
Задняя 160/60 ZR17
blog comments powered by Disqus
Сайт официального дилера SUZUKI в Саратове
Besucherzahler rusian brides
счетчик посещений
© Сайт официального дилера SUZUKI в Саратове «Автодина Саратов», 2008-2012
Данный сайт носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой